Індія: Делі. Частина I. Введення в Індію

Майже всі подорожі по північній частині Індії починаються в Делі. Це місто має погану репутацію серед туристів, і зазвичай тут ніхто не затримується, але в силу обставин я провів в Делі майже 10 днів, так що я наївся індійської столицею сповна. 
 Вважається, що тут багато шахраїв на вулицях, але я щось не помітив: ніхто до мене не підходив і не намагався відвести в магазин або фальшиву залізничну касу, і милостині просили не більше, ніж в якому-небудь Парижі або Лос-Анджелесі. Це дуже велике місто, і нікому до тебе тут немає діла, крім туристів з глибинки, які можуть попросити сфотографуватися з ними біля відомих пам'яток.

У всіх путівниках розповідають казку про те, що таксист, який везе вас з аеропорту, напевно скаже, що ваш готель згорів, або що район, де ваш готель, весь закритий через свята або мітингу, і пощастить в готель, який йому платить комісію . Не уявляю, яким потрібно бути дауном, щоб повестися на настільки тупий розлучення. Крім того, навіщо взагалі два години нудило на таксі по пробках, якщо до центру можна за 20 хвилин доїхати на цивільному поїзді метро менше, ніж за долар? Метро довозить до залізничного вокзалу Нью-Делі, звідки починається вулиця Main Bazaar, у якій концентруються дешеві готелі. Я очікував, що це щось типу Khao San Roadі відразу ж був розчарований. Двоповерхові сірі будиночки, схожі на бразильські фавели, внизу суцільно магазини з одягом і пара турагентств з обмінниками. Жодного бару і всього три-чотири ресторани на всю вулицю. Ну і засмічене, звичайно. Іноземних туристів в Індії досить мало, з Південно-Східної Азії абсолютно непорівнянно.



Є тільки один кут, який на фотографії може виглядати як Кхаосан з сяючими вивісками.



І то його краще зверху знімати, а не знизу.



Досить швидко я знайшов номер в готелі за 800 рупій ($ 13) з кондиціонером, як виявилося пізніше, це приблизно стандартна ціна для Індії. Без кондиціонера вдвічі дешевше, але влітку в Делі все ж трохи спекотно (градусів 40, але з низькою вологістю). Ближче до кінця поїздки, коли я їздив в поодинці, я звик і став зупинятися і в номерах без кондиціонера. Весь район навколо Main Bazaar якийсь такий.



Після дощу на дорогах брудні калюжі.



Часом зустрічаються закриті житлові комплекси з будівель, схожих на радянські хрущовки. Це за місцевими мірками вже круте житло, на вході в двір охорона.



У 15 хвилинах пішки на південь від Main Bazaar знаходиться більш-менш пристойний район Connaught Place. На карті він виглядає, як кілька концентричних кіл вулиць, вони забудовані колоніальними будівлями, і там більш-менш чисто.



Я думав, це місце для шопінгу заможних людей, але по набору магазинів і оформлення вітрин воно більше схоже на торговельні ряди біля метро "Вихіно".



Тільки куточок у H & M драять до блиску (хто не в курсі, H & M це одна з найдешевших марок одягу в європейських ТЦ).



У Делі я в основному харчувався в одному закладі, Khosla, яке було найближче до мого готелю. Там можна спробувати майже всі значущі індійські страви. Коли вибирався на околиці в великі ТЦ, ще ходив в "Бургер Кінг" - саме ситне заклад в Індії.



Шашлик з курки "тікка". Кафе Khosla виглядає непрезентабельно (а за мірками Росії, де всі схиблені на гігієні, це взагалі напевно філія пекла), але там смачно і ніяких проблем у мене не було.



Індія - одна з небагатьох країн, де я не наважився пити воду з крана. Але до рівня параної, коли навіть зуби чистять водою з пляшки, я не дійшов. Звички витирати руки мокрою серветкою кожні 10 хвилин у мене теж не з'явилося, так що два рази за три місяці я все-таки отримав отруєння, але це не так уже й страшно. Пляшка води коштує майже завжди 20 рупій (= 20 рублів), іноді зустрічаються автомати, наливають воду набагато дешевше, але вона тепла.



Досить часто на вулицях зустрічаються відкриті туалети, це жахливо, тому що вони пекельно брудні і стрьомні.



Провід вішають, як хочуть.



Можна покататися на Main Bazaar на кареті, як раніше каталися ВІПи, щоб не бачити чернь.



Раніше напевно Індія була набагато чистіше, тому що не було пластикового сміття, зараз же все по звичці кидають ці контейнери на землю, а вони не зникають.



У типовому індійському парку з принципу немає лавок, всі сидять на траві. Траву при цьому садять дуже рідко, через що парк лисіє.



ЖД вокзал Нью-Делі. Я вже бував в аеропорту бельгійського міста Шарлеруа , тому натовп людей, що спали на підлозі, мене не шокувала.



За вокзалом починається старе місто Делі, але він відрізняється від району Main Bazaar хіба що ще більшою тіснотою на вулицях.







У Делі таксі - це рикші (тук-туки) тих же кольорів, що і московські паркани. Таксі-автомобілі вулицями просто так не їздять, їх потрібно викликати по телефону, або використовувати Uber. Рикші коштують 10-12 рупій за кілометр, але дуже рідко погоджуються їхати за лічильником.



Вулиці поділені за видами товарів, якими там торгують. Ось я забрів на вулицю автозапчастин.







Лише іноді крізь хмари проводів і вивісок можна розгледіти, що колись тут теж будували непогано.



В Індії багато всяких застарілих явищ і технологій, які в Європі і Росії не зустріти вже років 50. Ось наприклад такий праска я бачив тільки в музеях побуту XIX століття.



Мужик продає коров'ячі коржі.



У центрі багатомільйонного міста хтось тримає козу.



А замість зубних щіток тут до сих пір використовують палички.



Мужик готує каву.



Хтось відчайдушно сушить одяг на проводах.



Підлітки малюють сипучими фарбами.



Мужики грають в якусь невідому гру декількома камінчиками на асфальті.



Безкоштовно роздають їжу.



Книжковий магазин.



Вантажні мікроавтобуси сюди ще не прийшли, або вони занадто неповороткі для місцевих пробок. Треба привезти диван? Грузи його на велосипед.



Так само можна возити і бочки з водою.



Та й будь-які інші вантажі.







У Делі я полагодив свою камеру, ще раз переконавшись, що Індія давно вже не та дешева країна, що була 20 років тому. Ремонт тут коштує приблизно так само, як в Китаї і Таїланді.



Якщо потрібна електроніка, то в Делі найбільший ринок біля станції Nehru Place.



Leave a reply