Валлетта — столиця лицарського острову

Червоні телефонні будки, найбільша концентрація обладунків і холодної зброї та неповторне поєднання похмурої «північної» архітектури і м'якого клімату – все це про Валлетту, столицю Мальти. Ми запрошуємо вас вирушити з нами в це чудове місто, де й донині відчувається дух героїзму та звитяги.
 
Крихітна Валлетта з 10-тисячним населенням – дивовижне місто, яке досвідчені туристи справедливо вважають одним з найцікавіших і багатих на пам'ятки, адже йому вже майже 500 років. Хоча пересічні мандрівники все ж віддають перевагу теплим пляжам і курортам цієї країни. Ну й добре, це справа смаку.
Попри мініатюрні розміри, столиця упродовж століть побачила чимало. Річ у тім, що історично так склалося, що практично вся Мальта стала своєрідною «лаунж-зоною» для середньовічних лицарів. Утомлені та виснажені хрестовими походами, війнами з турками і розбірками у самій Європі вони припливали сюди в надії перепочити, зміцнити здоров'я і набратися сил перед черговими битвами.
Чудовий клімат, близькість Європи і можливість усамітнитися перетворили тамтешні бухти на улюблене місце лицарів, які заснували тут кілька своїх орденів. Однак у ворогів з'являлася спокуса знищити усіх воїнів одним махом. Тому, відбивши кілька чергових атак противника – арабів і турків, великий магістр Жан де Ла Валлетта вирішив 1566 року звести тут потужну оборонну лінію та особисто заклав перший камінь майбутнього міста-фортеці, яке назвуть на його честь.

Завдяки щедрим пожертвам усього християнського світу буквально за декілька десятиліть італійський зодчий Франческо Лапареллі створив усю цю красу, поєднавши в архітектурі середземноморську витонченість з британською похмурістю і грізністю. А сама Валлетта, до слова, стала першим містом у світі, яке зводили не за звичною традицією, коли «є річка, пагорб і ліси на околицях, тож будемо будувати», а за заздалегідь розробленим планом.
Утім, це все справи давно минулих днів, хоча про них у нинішній Валлетті нагадує якщо не все, то багато що. Нині це досить розвинене місто, де є всі вигоди цивілізації, але час там усе ж дещо застиглий, власний. Узяти хоча б червоні телефонні будки «а-ля Лондон 70-х». Вони буквально всюди в центрі, в тому числі й на головній вулиці республіки. Так зворушливо, що всередині будок стоять сучасні апарати. А ще вам вельми пощастить, якщо Валлеттою ви пересуватиметеся не на традиційних сіті-басах, а в затишних Leyland-Tiger, вироблених у Великій Британії ще в 40-х роках минулого століття. На жаль, подібного раритету на дорогах стає дедалі менше.

З головних визначних пам'яток (а їх, як ви пам'ятаєте, тут не злічити) варто обов'язково відвідати Палац великого магістра, собор Святого Джона, лікарню, театр і, певна річ, прогулятись уздовж форту Святого Ельма. Але про все по черзі, тут головне не заплутатися, адже епітет «святий» є мало не в кожній назві. Хоча місцеві вас правильно спрямують, бо мальтійці – народ грамотний, і англійську мову, здається, знають усі.

Отже, Палац великого магістра, який у всі часи був і є «офісом» управлінців Мальти. Сьогодні там працюють президент і парламент, тому в деякі дні частина адміністративних будівель недоступна для туристів, але в цілому об'єкт максимально відкритий порівняно з тим-таки Кремлем чи Білим домом. Крім середземноморської розкоші та помпезності зовні і всередині, найцікавіше у підвалі, адже там міститься музей зброї з найбільшою у світі колекцією обладунків, мечів і шабель – благо, цього добра на островах завжди вистачало з головою. Якщо ви захоплюєтеся лицарською тематикою, то тут можете буквально зависнути на цілий день. Так якщо могутні хрестоносці не викликають вашого інтересу (за розмірами обладунків чітко видно, що в давнину люди були значно менші), то все одно, коли ви вже тут, надягайте навушники з аудіогідом і слухайте захопливі історії.
Наступний пункт – Собор святого Джона (Іоанна), який звели надзвичайно швидко, буквально за п'ять років, з 1573-го до 1578-го, а ось внутрішнє оздоблення тривало майже століття і належить переважно руці художника з трагічною долею Маттіа Преті – після того, як він завершив роботу, лицарі з невідомої причини посадили його у в'язницю.

Про цю історію досі мало що відомо. Саме місце – найважливіша святиня, адже в соборі поховано великих магістрів, а його капели розділено за національною ознакою: німецька, французька, англійська… – всього вісім. Підлога є суцільним надгробком з важливими написами та пам'ятними текстами. І похмуро, і велично.
Опинившись на свіжому повітрі, йдемо у бік театру Маноеля, одного з найдавніших у Європі. Середмістям узагалі приємно пересуватися пішки, адже все поруч. Вищеописані автобуси і таксі потрібні для поїздок великою Валлеттою – тамтешньою агломерацією. Театр варто відвідати хоча б тому, що в часи Другої світової війни його було повністю зруйновано, а вже через двадцять років завдяки ретельній і копіткій роботі він постав у тому вигляді, в якому був ще на початку 18 століття, коли представники рицарських орденів у ньому культурно відпочивали. До речі, на весь світ відомі неймовірні акустичні властивості театру, але цього вже словами не передати.
Шпиталь за свою історію чим тільки не був: тут лікували як дворян-воїнів, постраждалих у боях, так і місцеву бідноту і навіть захоплених рабів; тримали коней, а сьогодні ще й використовують як мультимедійний центр з вивчення історії Мальти. Загалом, від слова «шпиталь» залишилася сама тільки назва. Хоча якраз на його території є найдовша палата у світі – 161 метр.
Нарешті (хоча у випадку Валлетти це може бути тільки розминкою) ми дісталися форту Ельма. Він особливо величний з неба, адже має загострені фортифікаційні споруди. Утім, це не лякало турків, які не раз на нього нападали. Однак рицарям завжди вистачало терпіння знову і знову відбудовувати фортецю і зміцнювати її. Там же працює найцікавіший військовий музей, де є такі рідкісні експонати, як перші протигази, мундири різних армій 18-20 століть і знаменитий хрест короля Георга, подарований Мальті 1942 року.
Як ви уже зрозуміли, Валлетта – радше не місто, а одна суцільна екскурсія, адже завдяки невеликій площі та географічному розташуванню «в центрі світу» там кожен об'єкт є експонатом. Тому навіть волею-неволею, гуляючи її середземноморськими вуличками і насолоджуючись ласкавим сонцем, ви стикатиметеся з історією на кожному кроці.

Додаткова інформація:
- Увесь автомобільний рух на Мальті – лівосторонній, що може бути незвично.
- У п'яти кілометрах від столиці діє єдиний у країні міжнародний аеропорт «Лука».
- Місцева кухня нагадує південноіталійську з усім розмаїттям пасти, піци і морепродуктів, одначе коронна страва – кролик у червоному вині «Фенек». А найпопулярніший безалкогольний напій – «Кінні», тамтешній лимонад. Ще мальтійці обожнюють «пастіці» з листкового тіста, страву надто калорійну, тому, замовляючи, згадують приказку: «Момент на губах, усе життя на стегнах».
- Місто неймовірно кінематографічне, на його вулицях знімали такі хіти, як «Троя», «Гладіатор», «Опівнічний експрес» та інші.
- Початок вересня вважається найкращим часом для відвідування, адже саме тоді відбувається регата у Великій бухті, яка перетворюється на народне гуляння. Та й погода влітку-восени стоїть чудова.
Read More

Менорка — остров моей мечты


При поиске места отдыха на лето, было желание найти место с красивыми, уютными пляжами, чистым и теплым морем. После проведенного отбора выбор пал на остров Менорка (Испания). 
И забегая вперед скажу, что выбор был оправдан. Билеты покупали за 2,5 месяца до поездки, поэтому бюджетного перелета не получилось. Билеты туда-обратно из Москвы с пересадкой в Барселоне обошлись в 81,5 тыс. рублей на троих. Хотя если брать заранее вполне можно в 50 тыс. уложиться. Апартаменты были выкуплены, так же за 2,5 месяца по цене 800 евро на 2 недели. Забронирован автомобиль на 2 недели. После чего собрали документы на визу и испанцы дали нам годовой шенген.
Началось томительное ожидание отпуска.
И вот 29 июня через Домодедово рейсом Vueling летим в Барселону. На борту кормежка за дополнительную плату, багаж тоже платный, а так вполне летабельный перевозчик. Прилетели с небольшим опозданием и до следующего рейса на Менорку у нас оставалось 7 часов. Поехали в Барселону на электричке до станции Passeig de Gracia, а затем пешочком к площади Каталонии, далее по Рамбла к морю и обратно в аэропорт через ближайшее метро.
1. Регулировщик, не вспомню в Москве, когда видел полисмена за этим занятием.

2. Во время прогулки по городу зашли на рынок Бокерия – вот где красивые прилавки с едой !

3. Живые скульптуры все так же отрабатывают свое на Рамбла.

4. Покормили чаек в порту.

В аэропорту тем же Vueling полетели на Менорку, время полета всего 50 минут и вот виден остров.
5.

Он практически плоский с небольшими холмами. Высшая точка всего 300 с лишним метров. В аэропорту пока семья получала багаж, оформил автомобиль на стойке Owners car. Достался Peugeot 207 черного цвета. Получив автомобиль и настроив навигатор, поехали в отель. До него из аэропорта всего 50 км. Остров сам небольшой - с одного конца на другой за час можно проехать, а севера на юг и за полчаса. Через остров с востока на запад идет единственная дорога с одной полосой движения в каждую сторону, от которой ответвляются по бокам дороги на север и юг.
Карта кликабельна:

Отель наш Apartamentos Vista Blanes 2 ключа, до него доехали за час - по дороге не более 90 разрешенная скорость, а в городках от 30 до 50 км/час. О позднем приезде после 20 часов предупредили отель заранее, позвонив туда еще с России, так что на ресепшен проблем с заселением не было. Нам предоставили номер в здании, где находиться ресепшен на 4 этаже – самый высокий в отеле. Номер с 1 спальней, гостиная с диваном и кухней при ней. Санузел, большой балкон. На кухне микроволновка, чайник, духовки нет, только плита. Посуды достаточно. В санузле фена нет. Телевизора нет, но можно взять за дополнительную плату. Кондиционера нет, только потолочный вентилятор. Интернет в отеле за дополнительную плату, где-то 20 евро неделя или 30 евро за повышенную скорость 1мбит/с. Нам наши апартаменты понравились: вид хороший, впереди бассейн, далее за корпусами видно море и далее остров Мальорка. Первые дни было прохладно, так что ночами спать приходилось даже под одеялом. Апартаменты тихие - вся музыка в 11 вечера выключается, гудежей не было. Основной контингент англичане, есть испанцы. Когда стало жарче днем около 30, то ночами было где-то 22-24 градуса, так что для сна кондиционер не был нужен. Днем в апартаментах практически не бывали, но так как сторона солнечная помещение нагревается, так что днем будет жарковато в них.
6. Отель.

7. Номер.

8. Вид с балкона.

До моря 200-250 метров вниз с небольшим уклоном. Бухта Cala en Blanes шириной метров 30 и длиной до 400 м с чистой водой. Кстати чистая вода практически во всех местах на Менорке, даже на многолюдных пляжах в городках она гораздо чище, чем на Мальорке.
Первые дни море было прохладное около 21 градуса, так что желающих купаться было немного. Но это не останавливало, заплыв с маской в воде видно довольно много рыб, так что есть за чем понаблюдать. В нашей бухте на 2-ой день были обнаружены медузы, одна из них обожгла меня в левый бок. Выплыв на берег, подошел к человеку, который предлагает лежаки и зонты, спросил совета, что делать, так как ожог был достаточно заметный на теле. Он сразу меня повел в ресторанчик на берегу, у официанта взяли винный уксус в стаканчике и салфетку. Сделав примочки этим средством в течении получаса боль ушла, да и интенсивность ожога спала. После этого случая купались уже с опаской, да и народ наверно прознал, в воду лез не хотя. На других пляжах медуз практически не было, видели их еще только на 1-2 пляжах в меньшем количестве.
9. Пляж Cala en Blanes.

Рядом с нашим городком Vista Blanes находился второй по значению и величине город Менорки – Сьютеделла. На следующий день мы поехали побродить по ее историческому центру. Возле порта наверху имеется бесплатная автостоянка, где припарковали автомобиль, в центре вся парковка платная. Но до центра всего метров 250 пройти, так что все там рядом. Народу днем в городе немного.
10. Старый порт.

11.  Кафедральный собор.

12. Сушняк.

13. Боевой баран.

14. Старые торговые ряды и сейчас в них идет торговля, но пока сиеста.

15. Кафе-мельница.

16. Старый порт Сьютаделлы.

17. Побродив по центру, проехали к южному входу в бухту города. Там стоит крепостное сооружение, защищавшее раньше вход в порт.

Съездили в столицу острова город Мао, до него час езды с запада острова. Центр весь тоже с платными парковками, немного поодаль – метров 500 от центра, можно поставить машину и бесплатно. Пошли в направлении к порту по старому городу, центр был поживее в дневное время. В порту стоял океанский лайнер. Пообедали и поехали к крепости, но не попали – выходной.
18. Кафедральный собор Святой Марии.

19. С улочек города видна бухта.

20. Наскальные здания.

21. Огромный орган с церкви Святой Марии.

Cala Morell – недалеко от нас километров 12. Красивая бухта со скалами и белыми домами на них. Главная достопримечательность пещеры, выдолбленные в скалах, которые использовали для захоронений до 2 века нашей эры. Осмотрели их.
22. Некрополь.

23. Внутри пещер.

24. Бухта Cala Morell.

Далее поставили машину на восточном берегу бухточки и спустились вниз к морю. Людей никого, время после 10 утра, может тут не купаются ? Но вода чистейшая и прохладная – 21 градус. Купались, загорали, часов после 11 народ стал подтягиваться на пляж. Рядом кафе на западном берегу бухты, там и обедали – хамон с дыней – отличная закуска !
После обеда поехали на пляж Cala d’Algaiarens дорога в конце грунтовая, большая стоянка и много народу. Но при этом вода чистая. Был замечен дот, почти все пляжи на острове, как места высадки десанта, имеют остатки оборонительных сооружений периода второй мировой войны, а может и раннее. При этом многие в отличном состоянии.
25. Cala d’Algaiarens.

Отличный ужин у нас был в ресторане рядом с нашими апартаментами, на берегу бухточки. Рыба и мясо очень вкусные, белое вино – отличное. Имеется wifi.
По всему острову имеются остатки древних сооружений навета и талайоты. Навета расположена рядом с трассой, проходящей через остров. К ней ведет старая дорога, с колеей, оставленной в древности повозками. В навете было захоронено около 150 человек.
26. Навета.

27. Старая дорога.

Пляж Cavalleria, чистейшая вода. Есть пляж песчаный, севернее каменисто-песчаный. Практически на всех пляжах, которые находятся вне городков присутствуют нудисты, при чем зачастую они не лежат где-то отдельно, а могут быть и среди приверженцев традиционного загара. Так что к середине отдыха к голым телам уже привыкаешь и они не являются диковинкой. Вообще толерантность здесь такая, что и приверженцы нетрадиционной ориентации на пляжах особо не скрываясь, демонстрируют свои чувства. Так что кто этого не переносит, лучше сюда не приезжать.
28. Вот такую рыбу поймал!

29.Cavalleria каменистый пляж.

30.

31. Cavalleria песчаный пляж.

Подводный мир здесь гораздо богаче, чем на пляжах возле городков. Количество рыб и их разнообразие гораздо большее, но с Красным морем в районе рифов Марса-ас-Алама не сравнить конечно.
Маяк Far de Cavalleria на северной оконечности острова. Рядом находится небольшая каменоломня, остатки укреплений батарей.
32. Маяк на мысе Cavalleria.

33. На мысе Cavalleria вид из подземного хода.

34. Остатки укрепления артиллерийской батареи.

Fornells городок вдоль бухты с портом, много ресторанчиков с видом на бухту. Наверху есть смотровая, откуда видна вся бухта.
35. С видом на бухту Fornells.

Вечером Сьютеделла преображается, везде подсветка, народ высыпает на улочки. В центре полно небольших магазинчиков, процентов 20 продают традиционные меноркинские сандалии с подошвой из автомобильных шин. По ощущению не очень удобные в носке. Вообще шопинг на острове не очень, крупных магазинов нет. А какой красивый закат.
36. Сьютеделла здание муниципалитета.

37. Закат в старом порту.
Read More

Ступа в которой заживо замуровали индийскую принцессу



Если в русских сказках обычно добрый молодец спасает заточенную в темнице принцессу, то в бутанском варианте все происходит с точностью до наоборот.

Легенда восточного Бутана рассказывает, что в 8 веке в соседней Индии жила-была принцесса. Умница и красавица. И вот однажды у ней пришел мудрый Лама и сказал, что она - избранная богиня, способная избавить весь Бутан от злых демонов. Однако чтобы таковое свершилось, принцесса должна добровольно и, разумеется, заживо "замуроваться" в ступе. Принцесса согласилась, отправилась в Бутан, где лама уже приготовил принцессе мавзолей...




После завтрака в Трашиганге мы отправились в Трашиянгце - район неподалеку от тибетской границы:

3.

4.

Наша цель - монастырь Гом-Кора, расположенный на реке Дрангме-Чу.

Об этих местах сложена легенда: в 7 веке тут жил злой демон, который никому не давал покоя. Гуру Ринпоче - второй Будда, как говорят о нем в Бутане, - решил помочь людям, но как только он появился, демон спрятался в воде. Тогда Гуру Ринпоче нашел пещеру недалеко от реки и остался в ней медитировать. Через некоторое время чудесная сила учителя победила демона.

5.

6.

В пещере на камне до сих пор сохранился след тела Гуру Ринпоче (краешек виден через дверь). Считается, что тот, кто сможет забраться на вершину скалы над пещерой, тот очистится от всех грехов. Вообще, очень удобная концепция - залез на камень, или покрутил барабан, или обошел ступу и всё - ты безгрешен:

7.

8.

Флажки на удачу. Иногда их вешают не просто хаотично, а сооружают композицию:

9.

Непальские горы:

10.

11.

12.

13.

Трашиянгце-дзонг:

14.

Ворк-аут площадка неподалеку от ступы с заточенной принцессой, выглядит некоторой иронией:

15.

А вот собственно и сама ступа:

16.

Индийцы до сих пор приезжают к этой ступе, чтобы воздать честь землячке, избавившей целую страну от злых духов:

17.

Ведра и огнетушители. В любом дзонге и монастыре серьезно относятся к огню - одна искра и все дерево загорится:

18.

А в целом Трашиянгце - небольшой поселок на три тысячи человек. На улице установлены контейнеры для сбора пластика:

19.

Хотя, конечно, есть к чему стремиться - на задворках можно найти кучу пустых бутылок:

20.

Я уже рассказывал что в Бутане огромное количество собак, но столько, сколько их в Трашиянгце, я раньше не видел. Переодически они затягивают долгий "перелай" друг с другом и начинают бегать стаями:

21.

22.

Пара уличных зарисовок:

23.

24.

25.

26.

27.

28.

29.

Строительство домов в Бутане делится на 4 этапа: фундамент, окна, стены и крыша. И именно в такой последовательности:

30.

Обед у нас проходил - ни за что не догадаетесь где, - в караоке-клубе! К сожалению, время было раннее и бутанских песен мы не застали. А может и к счастью:

31.

Наша скромная трапеза:

32.

33.

Говорят, можно бесконечно смотреть на воду и огонь, но я уверен, список этот не полон без гор...

34.

Выражаю благодарность за организацию моей программы компании Bhutan White Umbrella tours - единственному туроператору в Бутане с русскоговорящим гидом и персоналом. Страница компании в Фейсбуке.

35.
Read More

"Остановка в Дубае"


Заканчивая серию отчетов о поездке в Малайзию и Сингапур, остановлюсь на Дубае, который мы посетили на обратном пути, в рамках программы "Остановка в Дубае" от Emirates. Думал ограничиться несколькими фотографиями с окрестностей Бурдж-Халифы, но открыв папку с фотографиями понял, что фоток много и парочкой не отделаться :-). Соскучился по поездкам, не иначе!


viktardzerkach


Итак, у нас около 30 часов на посещение крупнейшего города ОАЭ.

Немного отоспавшись после ночного перелета из Сингапура и позавтракав в отеле, выходим на улицы города и едем в район Marina Walk, известный своим широким песочным пляжем и жилыми небоскребами. По пути к метро проходим мимо знаменитых кондиционированных автобусных остановок:



Наземный вестибюль станции метро Al Fahidi:



По городу встречаются вот такие карты с одной интересной особенностью - на них изображен 200-метровый радиус вокруг станции, что очень информативно и наглядно!



Подземный вестибюль пересадочной станции BurJuman:



Поезда метро автоматические, без кабины машиниста, вместо которой сразу начинается пассажирский салон. Поэтому, можно заходить в первый или последний вагон и смотреть на город от "первого лица", что зачастую затруднительно, так как желающих немало.  Имеются как подземные, так и надземные участки:



С автоматами по продаже билетов проблем не возникало - все также понятно и интуитивно, как в Сингапуре или Куала-Лумпуре. Расплачиваться можно как наличными, так и банковской картой:



Посадочные платформы в дубайском метро полностью отгорожены от путей прозрачной стенкой:



А вот собственно и сам пляж на фоне небоскребов - место очень популярное для прогулок у дубайцев и гостей города. Заехать сюда нам посоветовала одна французская туристка, встреченная на Перхентианских островах. Море штормит:



Таксист сказал, что такая ненастная погода бывает здесь раз семь в году и что нам очень "повезло" с приездом:





Прогулявшись по пляжу и окрестностям, к вечеру направляемся к самому высокому в мире сооружению - небоскребу Бурдж-Халифа. Его высота 829.8 метра и до сих пор этот рекорд не побит!

Чтобы попасть на смотровую площадку башни, нужно на одноименном сайте купить электронный билет, что мы и сделали за несколько недель до поездки. Если покупать билет на месте, то выйдет в несколько раз дороже! Но даже несмотря на все это очередей не избежать:





Но вот все формальности пройдены и сверхскоростной лифт доставляет посетителей на смотровую площадку.

Вид с 452-метровой высоты или со 124-го этажа:



Время посещения выбрано с тем расчетом, чтобы посмотреть на Дубай на закате. Но в этот день погода решила иначе и солнце так и не показалось. А вот накрапывающего дождя и сильного ветра было с избытком!





Тем временем вечерело:



Смотровая площадка находится всего лишь немногим выше середины здания. Наверху еще несколько сотен метров стекла, бетона и стали!



С наступлением ночи город превращается в разноцветный светящийся ковер:



Вид в сторону международного аэропорта:



Дубай-молл, искусственное озеро и ночной город - много всего самого-самого присутствует на этой фотографии, но не буду сегодня об этом:



Спустившись со смотровой площадки, я обошел левую верхнюю часть озерца с фотки выше и сделал несколько кадров небоскреба:



Чтобы Бурдж-Халифа уместился в кадре, нужно еще поискать ракурсы даже на широком угле:



Забрел в какой-то уединенный уголок где практически не было людей. Странно, ведь буквально в паре сотен метров просто не протолкнуться сквозь толпу!



Туристы с интересом наблюдают за "поющими фонтанами":



Еще немного побродив в этих местах, мы поехали в гостиницу, откуда рано утром нужно было ехать в аэропорт и вылетать домой. На этом фактически и закончилась довольно насыщенная поездка в Сингапур и Малайзию с "остановкой в Дубае".

Сравнивать Дубай и Сингапур, посещенные  в этом путешествии, на мой взгляд практически невозможно. Это совершенно разные города, несмотря на кажущееся сходство. И сравнение здесь не в пользу столицы ОАЭ. Сингапур хоть и строгий, но душевный, экологичный, продуманный и открытый мегаполис, манящий к себе снова и снова!



Но несмотря ни на что, "город молодой саранчи" завораживает с первого взгляда и никого не оставит равнодушным!

Он для меня по-прежнему является любимым транзитным пунктом, из которого можно быстро и комфортно попасть практически в любую точку мира.
Read More

Жизнь цыганских баронов



Жизнь цыганских баронов
Цыгане — одно из самых многочисленных этнических меньшинств в Европе. И одно из самых бедных, что создаёт большую проблему в Евросоюзе. Но есть среди цыган и богачи: так называемые «бароны». Эти люди управляют цыганским сообществом и они очень богаты. Они строят себе огромные дворцы и украшают себя множеством украшений.


Это сам «король» Румынии Флориан Чиоаба. В начале 2000-х он попал в центр европейского скандала, когда суд запретил ему выдавать замуж свою 12-летнюю дочь за 15-летнего жениха. Чиоаба бомбардировал гневными требованиями даже Страсбургский суд, но тот остался непреклонен: дочь должна дожидаться 16-летия. В прошлом году румынские власти разрешили Флориану Чиоаба основать местный цыганский суд, где по его «законам» будут рассматриваться административные дела его подданных.
Флориан Чиоаба в праздничном одеянии.
Жизнь цыганских баронов

Жизнь цыганских баронов
Это дома цыган-миллионеров в окрестностях румынских городов Тимишоару и Бузеску (фотограф Найджел Дикинсон).
Жизнь цыганских баронов
Жизнь цыганских баронов
Жизнь цыганских баронов
Жизнь цыганских баронов
Жизнь цыганских баронов
Жизнь цыганских баронов
Жизнь цыганских баронов
Жизнь цыганских баронов
На похоронах цыганской «элиты» в могилу вместе с покойником принято укладывать и часть полезных вещей, которые могут ему пригодиться в загробной жизни. К примеру, как признавался сам цыганский «барон» Молдавии Черарь, в могилу его отца положили даже машину «Волгу».
Жизнь цыганских баронов
Похороны цыганской знати.
Жизнь цыганских баронов
Жизнь цыганских баронов
Ещё яркие представители цыганской элиты.
Жизнь цыганских баронов
Жизнь цыганских баронов
Жизнь цыганских баронов
Жизнь цыганских баронов
Дома богатых цыган изнутри.
Жизнь цыганских баронов
Жизнь цыганских баронов
Жизнь цыганских баронов
Жизнь цыганских баронов
Жизнь цыганских баронов
Жизнь цыганских баронов
Жизнь цыганских баронов
Жизнь цыганских баронов
Жизнь цыганских баронов
Жизнь цыганских баронов
Жизнь цыганских баронов
Жизнь цыганских баронов
Жизнь цыганских баронов
Жизнь цыганских баронов
Жизнь цыганских баронов
Жизнь цыганских баронов
Жизнь цыганских баронов
Источник: http://fishki.net/43471-kak-zhivut-cyganskie-barony-35-foto.html
Read More

Колониальный поезд — развлечение не для русских



Самая красивая достопримечательность Шри-Ланки - это, как ни странно, железная дорога. Ну, не рельсы со шпалами, конечно, а виды холмов, долин и прочих тропических красот, которые открываются из окон старенького колониального поезда.
sergeydolya

Первая железная дорога на Цейлоне была построена англичанами в 1864 году. В те времена железные дороги были необходимы для перевозки чая с горных районов поближе к берегу для последующего экспорта.

Поезд идет 4 часа из старой столицы Шри-Ланки Котте до высокогорной Нувара-Элии. На рейс очень сложно купить билеты, необходимо заказывать сильно заранее, чтобы точно сесть. Весь состав битком запит европейцами и американцами, в то время как наши соотечественники предпочитают валяться пузом кверху на пляже...




Красота начинается прямо с вокзала. Полюбуйтесь на этот миниатюрный поезд из двух вагончиков. Очень похож на трамвай:

3.

Жаль, правда, это не наш состав:

4.

Зашел внутрь, крикнул что-то бодрое и, едва все подняли голову от неожиданности, сделал кадр:

5.

Двери поездов не закрываются, на подножках свободно стоят пассажиры:

6.

Стекол тоже нет, можно подглядывать за местными красавицами:

7.

Вагон недорогого поезда:

8.

Перрон. Люди ждут поезд. Если присмотреться, видно, что стоят одни иностранцы:

9.

10.

Наконец, подошел наш состав. У меня были билеты второго класса: все места тут пронумерованы и нет никого лишнего. Несмотря на пустые сиденья, свободных нет. Просто пассажиры ушли в тамбур:

11.

Рядом со мной ехали шведы с распечатанной картой Шри-Ланки. Картой на бумаге!!! Каменный век!

12.

Для европейца проехать сидя на полу, высунувшись из окон или, тем более, свесив ноги - что-то невероятное!

13.

В Европе паранойя с правилами безопасности, а тут полное раздолье:

14.

15.

Напротив нас проехал точно такой же состав:

16.

17.

В каждом вагоне есть кондуктор, который сидит облокотившись на окна и следит за движением поезда:

18.

Локомотив закрыт от посетителей:

19.

На остановках кондуктор выходит наружу:

20.

Он проверяет билеты, следит, чтобы не запрыгнули зайцы и т.д.:

21.

22.

Станции простенькие, но выглядят очень мило - цветы в горшках, картины и т.д.

23.

Остановки, кстати, каждые 20 минут. Бабушка с внучкой на станции:

24.

С каждый станцией поезд поднимается всё выше и выше:

25.

За окном горные водопады:

26.

Деревушка с индусским храмом:

27.

Насыпное спортивное поле:

28.

Самая популярная игра на Шри-Ланке - крикет:

29.

Капуста!!!

30.

Поезд идёт со скоростью 20 км в час. Быстрее нельзя, дорога сильно извивается туда-сюда:

31.

Спустя два часа начинаются холмы с плантациями чая. Посмотрите какая красота!

32.

33.

34.

35.

36.

37.

38.

Итак, Нувара-Элии, откуда на тук-туках поехали заселяться в гостиницу. Stay Tuned!

39.

Stay Tuned!
Read More

Північ Камчатки з висоти


Загальна площа півострова Камчатка - 270 тисяч кв.  км.  Це можна порівняти з площею Нової Зеландії.
Півострів Камчатка - унікальна гірська місцевість в Росії. Серединний вулканічний хребет ділить півострів на західну і східну частини. Камчатка із заходу омивається Охотськім морем, зі сходу - морем Берінга і Тихим океаном. Екологічно чиста дика природа приваблює все більше туристів, незважаючи на віддаленість і важкодоступність цих місць. Дістатися сюди можна тільки по повітрю або по морю.


40 фото
Північ Камчатки з висоти
Фотографії та текст Слави Степанова
1. Третина камчатської території займають особливо охоронювані природні об'єкти. Це 3 заповідника, 5 природних парків, 8 заказників федерального значення і 23 - місцевого, 108 пам'яток природи.
01

2. Шість ділянок включені в список Всесвітньої культурної і природної спадщини Юнеско, а Долина гейзерів визнана одним з Семи чудес Росії. Безліч камчатських рослин і тварин занесені до Червоної книги.
02
3. Півострів Камчатка витягнутий з півночі на південь на 1200 км. З'єднується з материком вузьким перешийком - Парапольскім долом.
03
4. Центральну частину півострова перетинають два паралельних хребта - Серединний і Східний. Між ними знаходиться Центральнокамчатськой низовина, по якій протікає річка Камчатка.
04
5. Село Корф. 60 широта, 166 довгота. 600 кілометрів до Лінії зміни дат.
05
6. Аеропорт Тиличики розташований недалеко від однойменного села.
Аеропорт Тиличики розташований недалеко від однойменного села.
7. Чи є аеродромом федерального значення. Сильно постраждав під час землетрусу в 2006 році, була пошкоджена злітно-посадкова смуга. До 2008 року ВПП відновили і аеропорт знову почав приймати літаки.
07
8. Східний берег півострова сильно порізаний, утворює великі затоки і бухти. Залив Корфа - один із заток Берингової моря. Названий на честь першого генерал-губернатора Приамурского краю А. Н. Корфа (перша назва - Олюторський губа). Вдається до материк на 75 км.
08
9. Село Тиличики на березі затоки Корфа. Відстань до Петропавловська-Камчатського - 1070 км, до Палани - 370 км.
село Тиличики
10. Пристань.
Пристань.
11. У квітні 2006 року в Тілічікі стався сильний землетрус, що торкнулося весь півострів. Багато будинків в Тілічікі були зруйновані. У 2007 році побудували новий селище - Верхні Тиличики. Тепер на сопках, в сейсмобезпечної зоні.
11
12. Чисельність населення Камчатського краю складає 315 000 чоловік. З них 58% проживають в столиці краю - місті Петропавловську-Камчатському. Частка міського населення складає 78%. Щільність - всього 0,68 чол. / Кв. км. У складі Камчатського краю 88 населених пунктів: 3 міста, 29 селищ та 56 сіл.
12
13. Коряцький заповідник. Ділянка «Парапольскій Дол».
Коряцький заповідник.  Ділянка «Парапольскій Дол».
14. Загальна площа півострова Камчатка - 270 тисяч кв. км. Це можна порівняти з площею Нової Зеландії.
Загальна площа півострова Камчатка - 270 тисяч кв.  км.  Це можна порівняти з площею Нової Зеландії.
15. Річка Порожня. Впадає в Охотське море. Довжина річки - 205 км.
15
16.
16
17. Камчатка знаходиться в дванадцятому часовому поясі. Різниця з Москвою +9 годин.
17
18.
18
19. Абсолютна більшість туристичних маршрутів на Камчатці проходить в дикій гірській природі, ізольовано від цивілізації, частково або повністю автономно. Імовірність раптового погіршення погоди дуже висока.
19
20.
20

21. Півострів Камчатка відноситься до сейсмічно активних зон Росії. Більшість камчатських землетрусів відбувається на відстані близько 100 км від східного узбережжя півострова.
21
22.
22
23. Гало.
Гало.
24. Більшість камчатських річок беруть початок біля підніжжя гір і в льодовиках. Цим пояснюється чистота і якість їх вод.
24
25.
25
26. Затока Шеліхова (Охотське море) названий на честь мореплавця і дослідника Г. І. Шеліхова. Колишня назва - Пенжинской море. Залив покритий льодом з грудня по травень. Припливи в Пенжинской губі досягають максимального для Тихого океану значення - близько 14 метрів.
Залив Шеліхова (Охотське море)
27. Селище Палана розташований на березі однойменної річки на західному узбережжі Камчатки. Звідси до Петропавловська-Камчатського - 940 км для наземного транспорту. Палана також має Корякское назву Камеран - дослівно «будинок в'яленої кети» і ітельменского Килхіт - «місце, де ростуть берези».
27
28. Алней-Чашаконджа - комплекс вулканів, розташований в центральній частині серединного хребта. Камчатка - зона сучасного вулканізму. 30 діючих, близько 300 вимерлих і зруйнованих вулканів, більше 2500 вулканічних конусів. Безліч гарячих і холодних джерел і гейзерів. Одне з найпривабливіших місць - Східне вулканічне нагір'я з найбільшими вулканами Євразії.
Алней-Чашаконджа


29. 29
30. Згаслий вулкан Анаун розташований на північ від селища і річки Анавгай.
30
31. Абсолютна висота - 1828 метрів.
31
32.
32
33. Річка Анавгай протікає по території Бистрінского природного парку. Довжина близько 54 км. В долині річки розташовуються гарячі джерела. У період нересту річки Камчатки привертають до себе велику кількість туристів - любителів рибної ловлі, а також природних рибалок - камчатських ведмедів.
Річка Анавгай протікає по території Бистрінского природного парку
34.
34
35. Дорога Ессо-Анавгай. Населені пункти Ессо і Анавгай розташовані на відстані 25 км один від одного і з'єднані автодорогою. Обидва села знаходяться на території Бистрінского району в центральній частині півострова.
Дорога Ессо-Анавгай
36. До 1991 року Камчатка була закрита для вільного відвідування. Навіть росіянам потрібен спецпропуск або запрошення, не кажучи вже про іноземців.
36
37.
37
38. Наостанок повернемося в Петропавловськ-Камчатський - «Столицю Камчатки». Адже саме звідси приїжджі повертаються на Велику землю. Населення міста - понад 180 тисяч осіб. Зовсім недалеко від Петропавловська-Камчатського розташовані діючі вулкани - Коряцька і Авачинская сопки.
Петропавловськ-Камчатський
39. Рибний порт.
Рибний порт.
40. Петропавловськ-Камчатський - самий східний місто всієї північної півкулі з населенням понад 100 тисяч осіб.
Петропавловськ-Камчатський
Read More

Боливия



Потоси – Ла-Пас

Потоси – один из самых высокогорных городов мира. Высота над уровнем моря – 4090м.
В первый день пребывания я еще не знал о его высотной сущности и потому удивлялся: почему я так быстро устаю и появляется одышка?

khorenyan
Когда-то это был самый богатый и процветающий город Южной Америки. В XVI-XVII веках здесь добывали серебро.
В окрестностях Потоси до сих пор остались шахты с совершенно нечеловеческими условиями работы, которые не изменились за многие сотни лет. Жизнь шахтеров не превышает 40-45 лет. Туда можно сходить на экскурсию и лично ужаснуться происходящему, но мне не хотелось, потомучто я не люблю маленькие закрытые пространства под землей.

Добыча богатейших залежей серебра предопределила процветание Потоси в течении нескольких столетий, но это не могло длиться вечно. С истощением серебряных приисков в начале 19-го века настал период упадка города.
Здесь до сих пор сохранилось много красивых церквей и колониальной архитектуры, но время сильно потрепало Потоси.




















По городу ходят мини-автобусы у которых выхлопная труба выведена наверх. Дышать тяжело, потомучто в лицо тебе постоянно летят выхлопные газы.




Город холмистый




Кажется, что почти вся высокогорная часть Боливии состоит из вот таких вот бабушек (в тропиках подобного не видел).
Такое ощущение, что абсолютно все боливийки, достигнув определенного возраста, заплетают две косы, одевают цветастую одежду и нахлобучивают шляпу-котелок.










Железнодорожный вокзал Потоси переоборудован в банк.


Тем не менее здесь есть действующая железная дорога. Из Потоси в Сукре три раза в неделю ходит поезд, про который мало кто знает.

Это чудо техники представляет из себя кабину автобуса, погруженную на узкоколейные рельсы.
Посмотрите какая прелесть:






Этот рельсовый автобус идет очень медленно (семь часов в пути супротив трех на автомобиле), зато проезжает места поразительной красоты, высоко в горах, вдали от туристических троп. Понятия не имею, почему про этот маршрут не раструбили путеводители - настолько это красиво и необычно.






















На остановках пишут высоту над уровнем моря.








Сельские собаки постоянно облаивают поезд.


По ходу движения встречаются деревни и местные тормозят поезд на путях, прямо как такси.


А я между тем приезжаю в столицу страны – Ла-Пас.

Ла-Пас – самая высоко расположенная столица государства в мире. Сие обстоятельство обязывает и на другие рекорды: аэропорт Эль-Альто является самым высокорасположенным международным аэропортом в мире, а стадион Рафаэль Мендоса Кастельон является самым высокорасположенным сертифицированным стадионом.

В переводе с испанского "Ла Пас" означает "мир", но назвать этот город мирным очень сложно. Здесь я впервые получил настойчивое предостережение о том, что надо быть осторожным по вечерам, не шляться без надобности по улицам и внимательно выбирать в какое такси садиться: случаи похищений и грабежа туристов здесь не редки.

В городе очень красивый ландшафт – центр находится в кратере потухшего несколько миллионов лет назад вулкана, а вокруг на холмах раскинулись трущобы. Чтобы насладиться панорамой города, обязательно нужно прокатиться на канатной дороге, проходящей через весь Ла-Пас.




Плотность трущобной застройки очень высокая.






В городе много улиц с крутыми подъемами в гору. Ла-Пас напоминает Потоси, правда он не такой красивый и гораздо более опасный.






На Рынке Ведьм можно купить всякие побрякушки, высушенных лам, а также конфеты и напитки с добавлением коки.












Недалеко от города есть знаменитая Дорога Смерти – самая опасная дорога в мире. Она очень узкая, находится в плохом состоянии и там часто льёт дождь. На ней до сих пор умирают люди.
Прокатиться по дороге на велосипеде – это особый кайф и потому тысячи туристов каждый год совершают по ней спуск.
Я последний раз сидел на велосипеде аж 13 лет назад и потому счел опрометчивым вновь садиться за руль на самой опасной дороге мира.

Также в Ла-Пасе есть еще одно удивительное место. В городе существует единственный в мире кокаиновый бар под названием Route 36. Бар постоянно меняет расположение, поэтому надо спрашивать таксистов, хотя последние два года локация вроде бы не менялась (видимо дают на лапу кому нужно).
По пути в Лиму мне встретился швед Андреас, который там побывал. Он рассказал, что когда приходишь в бар, нужно заплатить и тебе принесут на зеркале пару полос кокаина. Естественно, что вся клиентура – это гринго, местные туда почти не ходят.
Андреас впервые нюхал кокаин, но его приятель, попробовав, сказал, что там подают очень качественный продукт.
– Сначало было очень весело и мне очень понравилось, а потом начался отходняк и стало совсем хреново, – рассказал Андреас.
Read More

Учим английский играючи

Сейчас редко можно встретить ребенка, который может усидеть на месте больше 10 минут. Большинство деток сейчас гиперактивные. Усадить такого маленького непоседу за кропотливое изучение иностранного языка практически невозможно. Единственное что остается, кроме того, чтобы «сложить руки» — это использовать его активность на пользу его обучению

Ведь это не секрет, учить английский язык, можно в движении. Используйте любой момент активности ребенка...

Read More

Барселонские прогулки… по готическому кварталу

3333.jpg


1. Продолжаем прогулку по Барселоне, а именно по готическому кварталу и наверное самый фотографируемый объект там - вот эта готическая, безусловно очень красивая арка.

platpaul




2. Находится она в маленькой Епископской улице (Calle del Bisbe Irurita), и в инете часто можно встретить ее название как "арка вздохов", но я так думаю что тема "смылина" с Венеции, по крайней мере достоверной информации не нашел.




3.




4. Там есть очень интересные внутренние дворики - "бродилки" по готическому кварталу были очень насыщенными.




5.




6. Стены квартала украшают множество панно их керамической плитки, это похоже на комикс!)




7.




8.




9.




10. А это что ни на есть самый настоящий Королевский Дворец - конечно он был построен ы 13 веке как резиденция правителей Барселоны, но это здание еще известно тем что здесь заседала в свое время святая Инквизиция, наверное тени Инквизиции до сих пор бродят по улицам Готического квартала.... брррр....




11. Гуляя по переулкам неожиданно оказался перед еще одним готическим Собором - Санта-Мария-дель-Пи, он  был так же построен в 13м веке и конечно взгляд приковывает огромное окно диаметром в 10 метров. Но побывать внутри не удалось, дети насмотрелись до этого Кафедрала и видать устали от готики))))). Тогда в следующий раз!




12.




13.




14.




15. Где то свысока на нас смотрит самый что ни на есть единорог....




16.




17.




18. Вспомнилась одна деталь - когда мы гуляли по его узким улицам , то тут, то там проносились уличные торговцы с баулами наполненные модными дамскими сумочками и т.д. Полиция устроила на них настоящую облаву).




19. Витрина сувенирной лавки...




20.




21.




22.




23.




24.




25.




26.




27.




28. Из полутемной улочки мы внезапно оказались на залитой солнцем площади перед зданием городского совета. На этом все что хотел о готическом квартале я показал, ну а в следующий раз покажу кафедральный собор.
До скорого.

1

Read More